{"id":321,"date":"2010-09-21T21:01:44","date_gmt":"2010-09-22T00:01:44","guid":{"rendered":"http:\/\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/?p=321"},"modified":"2021-01-18T17:10:27","modified_gmt":"2021-01-18T20:10:27","slug":"os-carros-mails-economicos-do-brasil-2010","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/transporte\/os-carros-mails-economicos-do-brasil-2010\/","title":{"rendered":"Os carros mais econ\u00f4micos do Brasil"},"content":{"rendered":"\n<p>Conhe\u00e7a os carros mais econ\u00f4micos comercializados no Brasil segundo o Inmetro em v\u00e1rios anos. Estamos falando de economia de energia. Como h\u00e1 v\u00e1rios tipos de combust\u00edvel (diesel, etanol, eletricidade, gasolina) o Inmetro tem adotado mais recentemente a medida MJ\/km (Mega Joule por quil\u00f4metro) que permite fazer compara\u00e7\u00f5es entre combust\u00edveis diferentes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Carros mais econ\u00f4micos em 2020<\/h2>\n\n\n\n<p>A tabela Inmetro 2020 veio com 1034 modelos comercializados no Brasil. Pelo m\u00e9todo do consumo em MJ\/km os carros el\u00e9tricos s\u00e3o maioria.  Na tabela abaixo temos os modelos com consumo energ\u00e9tico inferior a 1,0 MJ\/km.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>Marca<\/strong><\/td><td><strong>Modelo<\/strong><\/td><td><strong>Motor e vers\u00e3o<\/strong><\/td><td><strong>Categoria<\/strong><\/td><td><strong>MJ\/km<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Renault<\/td><td>Twizy<\/td><td>El\u00e9trico Intense<\/td><td>Subcompacto<\/td><td>0,39<\/td><\/tr><tr><td>BMW<\/td><td>i3<\/td><td>0. 647&nbsp;\u00ad&nbsp;8V&nbsp; 120&nbsp;REX&nbsp;&nbsp;<\/td><td>M\u00e9dio<\/td><td>0,41<\/td><\/tr><tr><td>Caoa Chery<\/td><td>Arrizo 5<\/td><td>El\u00e9trico<\/td><td>Grande<\/td><td>0,55<\/td><\/tr><tr><td>Jac<\/td><td>IEV 40<\/td><td>El\u00e9trico<\/td><td>Utilit\u00e1rio esp. compacto<\/td><td>0,56<\/td><\/tr><tr><td>Nissan<\/td><td>Leaf<\/td><td>El\u00e9trico&nbsp; TEKNA&nbsp;&nbsp;<\/td><td>Grande<\/td><td>0,58<\/td><\/tr><tr><td>Renault<\/td><td>Zoe LR<\/td><td>El\u00e9trico Intense<\/td><td>M\u00e9dio<\/td><td>0,65<\/td><\/tr><tr><td>Renault<\/td><td>Zoe LR<\/td><td>El\u00e9trico Life<\/td><td>M\u00e9dio<\/td><td>0,65<\/td><\/tr><tr><td>Renault<\/td><td>Zoe LR<\/td><td>El\u00e9trico ULT LR<\/td><td>M\u00e9dio<\/td><td>0,65<\/td><\/tr><tr><td>Renault<\/td><td>Zoe NR<\/td><td>El\u00e9trico Intense<\/td><td>M\u00e9dio<\/td><td>0,65<\/td><\/tr><tr><td>Renault<\/td><td>Zoe LR<\/td><td>El\u00e9trico Life<\/td><td>M\u00e9dio<\/td><td>0,65<\/td><\/tr><tr><td>Jaguar<\/td><td>I-Pace<\/td><td>El\u00e9trico E400 SE<\/td><td>Extra grande<\/td><td>0,72<\/td><\/tr><tr><td>Jaguar<\/td><td>I-Pace<\/td><td>El\u00e9trico E400 HSE<\/td><td>Extra grande<\/td><td>0,72<\/td><\/tr><tr><td>Jaguar<\/td><td>I-Pace<\/td><td>El\u00e9trico E400 SE<\/td><td>Extra grande<\/td><td>0,72<\/td><\/tr><tr><td>Jaguar<\/td><td>I-Pace<\/td><td>El\u00e9trico E400 FIRSTED<\/td><td>Extra grande<\/td><td>0,72<\/td><\/tr><tr><td>BMW<\/td><td>i8<\/td><td>&nbsp;1.5\u00ad12V&nbsp;\n  Roadster&nbsp;&nbsp;<\/td><td>Esportivo<\/td><td>0,78<\/td><\/tr><tr><td>BMW<\/td><td>530e<\/td><td>&nbsp;2.0\u00ad16V&nbsp;\n  IPerformance&nbsp;&nbsp;<\/td><td>Extra grande<\/td><td>0,85<\/td><\/tr><tr><td>Volvo<\/td><td>XC40<\/td><td>&nbsp;1.5\u00ad12V&nbsp;\n  T5H&nbsp;RDesign&nbsp;&nbsp;<\/td><td>Utilit\u00e1rio esp. gr.<\/td><td>0,85<\/td><\/tr><tr><td>Volvo<\/td><td>XC40<\/td><td>&nbsp;1.5\u00ad12V&nbsp;\n  T5H&nbsp;Momentum&nbsp;&nbsp;<\/td><td>Utilit\u00e1rio esp, gr.<\/td><td>0,85<\/td><\/tr><tr><td>Volvo<\/td><td>XC40<\/td><td>&nbsp;1.5\u00ad12V&nbsp;\n  T5H&nbsp;Inscription&nbsp;&nbsp;<\/td><td>Utilit\u00e1rio esp, gr.<\/td><td>0,85<\/td><\/tr><tr><td>Volvo<\/td><td>S90<\/td><td>&nbsp;2.0\u00ad16V&nbsp;Turbo&nbsp;\n  T8&nbsp;Inscription&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><td>Extra grande<\/td><td>0,88<\/td><\/tr><tr><td>Volvo<\/td><td>S90<\/td><td>&nbsp;2.0\u00ad16V&nbsp;Turbo&nbsp;\n  T8&nbsp;R\u00adDesign&nbsp;&nbsp;<\/td><td>Extra grande<\/td><td>0,88<\/td><\/tr><tr><td>BMW<\/td><td>745Le<\/td><td>&nbsp;3.0\u00ad24V&nbsp;&nbsp;<\/td><td>Esportivo<\/td><td>0,88<\/td><\/tr><tr><td>Mini<\/td><td>Countryman<\/td><td>&nbsp;1.5&nbsp;\u00ad&nbsp;12V&nbsp;\n  ALL4&nbsp;SE&nbsp;&nbsp;<\/td><td>M\u00e9dio<\/td><td>0,88<\/td><\/tr><tr><td>Volvo<\/td><td>S60<\/td><td>&nbsp;2.0\u00ad16V&nbsp;\n  T8&nbsp;Inscript&nbsp;&nbsp;<\/td><td>Extra grande<\/td><td>0,91<\/td><\/tr><tr><td>Volvo<\/td><td>S60<\/td><td>&nbsp;2.0\u00ad16V&nbsp;\n  T8&nbsp;Polestar&nbsp;&nbsp;<\/td><td>Extra grande<\/td><td>0,91<\/td><\/tr><tr><td>Volvo<\/td><td>S60<\/td><td>&nbsp;2.0\u00ad16V&nbsp;\n  T8&nbsp;R\u00adDesign&nbsp;&nbsp;<\/td><td>Extra grande<\/td><td>0,91<\/td><\/tr><tr><td>BMW<\/td><td>X5<\/td><td>&nbsp;3.0&nbsp;\u00ad&nbsp;24V&nbsp;\n  xDrive&nbsp;45e&nbsp;&nbsp;<\/td><td>Utilit\u00e1rio esp. gr. 4&#215;4<\/td><td>0,98<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"604\" height=\"340\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/files\/twizy.jpg?resize=604%2C340&#038;ssl=1\" alt=\"twizy\" class=\"wp-image-1277\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/files\/twizy.jpg?w=640&amp;ssl=1 640w, https:\/\/i0.wp.com\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/files\/twizy.jpg?resize=300%2C169&amp;ssl=1 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 604px) 100vw, 604px\" \/><figcaption>Twizy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Baixe a planilha 2020 completa gr\u00e1tis<\/h4>\n\n\n\n<p> Veja todos os 1.034 modelos e vers\u00f5es divulgados na tabela do Inmetro 2020 baixando a planilha em Excel. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><a href=\"http:\/\/radames.manosso.nom.br\/bitabit\/planilhas\/os-carros-mais-economicos-do-brasil\/\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/files\/Download-Button.png?resize=150%2C67&#038;ssl=1\" alt=\"Download\" class=\"wp-image-1022\" width=\"150\" height=\"67\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>An\u00e1lise em v\u00eddeo:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Carros mais econ\u00f4micos do Brasil\" width=\"604\" height=\"340\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/2laC5CDVrvw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<p>Veja tamb\u00e9m os posts da mesma s\u00e9rie:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/transporte\/os-carros-mails-economicos-do-brasil-2010\/\">Carros mais econ\u00f4micos<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/comportamento\/as-lavadoras-de-roupa-mais-economicas-do-brasil\/\">Lavadoras mais econ\u00f4micas<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/consumo\/os-refrigeradores-mais-economicos-do-brasil-2011\/\">Refrigeradores mais econ\u00f4micos<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/consumo\/os-televisores-mais-economicos-do-brasil\/\">Televisores mais econ\u00f4micos<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/energia\/iluminacao-e-lampadas\/\">Economize com ilumina\u00e7\u00e3o e l\u00e2mpadas<\/a><\/li><\/ul>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Carros mais econ\u00f4micos em 2016<\/h2>\n\n\n\n<p>Segundo o Inmetro estes eram os dez carros mais econ\u00f4micos comercializados no Brasil em 2016:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>1. Toyota Prius<\/strong><br>Categoria m\u00e9dio, h\u00edbrido, classifica\u00e7\u00e3o A\/A.<br>Consumo: 1,15 MJ\/km.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/radames.manosso.nom.br\/bitabit\/files\/01-toyota-prius-e1492011015403.jpg?resize=500%2C306\" alt=\"Toyota Prius\" class=\"wp-image-1811\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>2.<\/strong>&nbsp;<strong>Ford Fusion hybrid 2017<\/strong><br>Categoria extra-grande, h\u00edbrido, classifica\u00e7\u00e3o A\/A.<br>Consumo: 1,31 MJ\/km.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>3. Peugeot 208<\/strong><br>Categoria compacto, tr\u00eas cilindros, classifica\u00e7\u00e3o A\/A.<br>Consumo: 1,32 MJ\/km.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>4. Citroen C3<\/strong><br>Categoria compacto, tr\u00eas cilindros, classifica\u00e7\u00e3o A\/A.<br>Consumo: 1,35 MJ\/km.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>5. Volvo XC90<\/strong><br>Categoria utilit\u00e1rio esportivo grande, classifica\u00e7\u00e3o A\/A.<br>Consumo: 1,36 MJ\/km.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>6. Lexus CT200H<\/strong><br>Categoria m\u00e9dio, h\u00edbrido, classifica\u00e7\u00e3o A\/A.<br>Consumo: 1,41 MJ\/km.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>7. Vokswagen UP! TSI<\/strong><br>Categoria sub-compacto, motor 1.0 de tr\u00eas cilindros, classifica\u00e7\u00e3o A\/A.<br>Consumo: 1,44 MJ\/km.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>8. Volkswagen UP!<\/strong><br>Categoria sub-compacto, motor 1.0 de tr\u00eas cilindros, classifica\u00e7\u00e3o A\/A.<br>Consumo: 1,46 MJ\/km.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>9. Ford KA 2017<\/strong><br>Categoria compacto, motor 1.0 de tr\u00eas cilindros, classifica\u00e7\u00e3o A\/A.<br>Consumo: 1,49 MJ\/km.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>10. Ford KA + 2017<\/strong><br>Categoria m\u00e9dio, motor 1.0 de tr\u00eas cilindros, classifica\u00e7\u00e3o A\/A.<br>Consumo: 1,51 MJ\/km.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Baixe a planilha 2016 completa gr\u00e1tis<\/h4>\n\n\n\n<p> Veja todos os 1.102 modelos e vers\u00f5es divulgados na tabela do Inmetro 2016 baixando a planilha em Excel. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><a href=\"http:\/\/radames.manosso.nom.br\/download\/consumo-de-veiculos-leves-conpet-2016\/\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/files\/Download-Button.png?resize=150%2C67&#038;ssl=1\" alt=\"Download\" class=\"wp-image-1022\" width=\"150\" height=\"67\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Carros mais econ\u00f4micos em 2013<\/h2>\n\n\n\n<p>Ap\u00f3s alguns anos na lideran\u00e7a o veterano&nbsp;<em>Fiat Uno Mille<\/em>&nbsp;foi desbancado pelo <em>Renault Clio<\/em>, outro velho conhecido produzido no Brasil. A tabela do Inmetro em 2013  veio com boas novidades. Aumentou bastante o n\u00famero de ve\u00edculos etiquetados; de 103 modelos em 2012 para 352 em 2013. Houve uma melhora do desempenho dos ve\u00edculos; s\u00f3 para exemplificar: o carro mais econ\u00f4mico de 2013 faz 10,1 km\/l de etanol contra 9,8 km\/ do carro mais econ\u00f4mico de 2012. Outra novidade bacana \u00e9 que o Inmetro criou uma classifica\u00e7\u00e3o geral onde os carros n\u00e3o est\u00e3o divididos em categorias. Dessa forma, \u00e9 poss\u00edvel comparar carros de portes diferentes. A lista nos mostra que tamanho n\u00e3o \u00e9 documento. H\u00e1 carros grandes ganhando de carrinhos pequenos em economia de combust\u00edvel. Isso prova que a tecnologia pode ter mais influ\u00eancia na economia do carro que a cilindrada do motor. Vamos aos melhores resultados:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/i1.wp.com\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/files\/novo-clio-expression-2013.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"311\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/files\/novo-clio-expression-2013.jpg?resize=500%2C311\" alt=\"\" class=\"wp-image-933\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/files\/novo-clio-expression-2013.jpg?w=500&amp;ssl=1 500w, https:\/\/i0.wp.com\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/files\/novo-clio-expression-2013.jpg?resize=300%2C186&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/files\/novo-clio-expression-2013.jpg?resize=150%2C93&amp;ssl=1 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Consumo combinado com Etanol<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li><strong>Renault Clio Authentique\/Expression 1.0<\/strong><br>10,10 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o na categoria: A<br>Classifica\u00e7\u00e3o geral: A<\/li><li><strong>Fiat Uno Mille Fire Economy1.0<br><\/strong>9,80 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o na categoria: A<br>Classifica\u00e7\u00e3o geral: A<\/li><li><strong>Nissan March 1.0<\/strong><br>9,65 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o na categoria: A<br>Classifica\u00e7\u00e3o geral: A<\/li><li><strong>Fiat Novo Uno Economy Evo 1.4<\/strong><br>9,55 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o na categoria: A<br>Classifica\u00e7\u00e3o geral: A<\/li><li><strong>Renault Clio Authentique\/Expression 1.0 com Ar condicionado<\/strong><br>9,35 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o na categoria: A<br>Classifica\u00e7\u00e3o geral: A<\/li><li><strong>Fiat Mille Way Economy 1.0<\/strong><br>9,15 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o na categoria: B<br>Classifica\u00e7\u00e3o geral: A<\/li><li><strong>VW Gol Ecomotion 1.0<\/strong><br>9,10 km\/l<br>Classifica\u00e7\u00e3o na categoria: B<br>Classifica\u00e7\u00e3o geral: A<\/li><li><strong>Nissan March 1.0 com ar condicionado<\/strong><br>9,05 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o na categoria: B<br>Classifica\u00e7\u00e3o geral: A<br><strong>VW Novo Gol 1.0 Bluemotion technology<\/strong><br>9,05 km\/l<br>Compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o na categoria: A<br>Classifica\u00e7\u00e3o geral: B<br><strong>VW Novo Voyage 1.0 Bluemotion technology<\/strong><br>9,05 km\/l<br>M\u00e9dio<br>Classifica\u00e7\u00e3o na categoria: A<br>Classifica\u00e7\u00e3o geral: B<\/li><li><strong>Kia Picanto 1.0<\/strong><br>9,00 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o na categoria: C<br>Classifica\u00e7\u00e3o geral: B<br><strong>Ford Fiesta Hatch 1.6<br><\/strong>9,00 km\/l<br>Compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o na categoria: A<br>Classifica\u00e7\u00e3o geral: B<\/li><li><strong>VW Polo Bluemotion<\/strong><br>8,95 km\/l<br>Compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o na categoria: A<br>Classifica\u00e7\u00e3o geral: B<\/li><\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Consumo combinado com gasolina<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li><strong>Ford Fusion Hybrid 2.0<\/strong><br>16,85 km\/l<br>Grande<br>Classifica\u00e7\u00e3o na categoria: A<br>Classifica\u00e7\u00e3o geral: A<\/li><li><strong>Renault Clio Authentique\/Expression 1.0<\/strong><br>15,05 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o na categoria: A<br>Classifica\u00e7\u00e3o geral: A<\/li><li><strong>Toyota Prius 1.8<\/strong><br>15,00 km\/l<br>M\u00e9dio<br>Classifica\u00e7\u00e3o na categoria: A<br>Classifica\u00e7\u00e3o geral: A<\/li><li><strong>Fiat Uno Mille Fire Economy1.0<br><\/strong>14,15 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o na categoria: A<br>Classifica\u00e7\u00e3o geral: A<\/li><li><strong>Fiat Novo Uno Economy Evo 1.4<\/strong><br>13,85 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o na categoria: A<br>Classifica\u00e7\u00e3o geral: A<\/li><li><strong>Nissan March 1.0<\/strong><br>13,80 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o na categoria: A<br>Classifica\u00e7\u00e3o geral: A<br><strong>Smart Fortwo 1.0<\/strong><br>13,80 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o na categoria: A<br>Classifica\u00e7\u00e3o geral: A<\/li><li><strong>Renault Clio Authentique\/Expression 1.0 com Ar condicionado<\/strong><br>13,70 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o na categoria: A<br>Classifica\u00e7\u00e3o geral: A<br><strong>Smart Fortwo 1.0 turbo<\/strong><br>13,70 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o na categoria: A<br>Classifica\u00e7\u00e3o geral: A<\/li><li><strong>Nissan March 1.0 com ar condicionado<\/strong><br>13,40 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o na categoria: B<br>Classifica\u00e7\u00e3o geral: A<br><strong>Fiat Novo Vivace Evo 1.4<\/strong><br>13,40 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o na categoria: A<br>Classifica\u00e7\u00e3o geral: A<\/li><li><strong>VW Novo Gol 1.0 Bluemotion technology<\/strong><br>13,35 km\/l<br>Compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o na categoria: A<br>Classifica\u00e7\u00e3o geral: B<br><strong>VW Novo Voyage 1.0 Bluemotion technology<\/strong><br>13,35 km\/l<br>M\u00e9dio<br>Classifica\u00e7\u00e3o na categoria: A<br>Classifica\u00e7\u00e3o geral: B<br><strong>Renault Sandero Authentique 1.0<\/strong><br>13,35 km\/l<br>Compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o na categoria: A<br>Classifica\u00e7\u00e3o geral: B<br><strong>Renault Logan 1.0<\/strong><br>13,35 km\/l<br>M\u00e9dio<br>Classifica\u00e7\u00e3o na categoria: A<br>Classifica\u00e7\u00e3o geral: B<\/li><li><strong>Peugeot 207 HB Blue Lion 1.4<\/strong><br>13,30 km\/l<br>Compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o na categoria: A<br>Classifica\u00e7\u00e3o geral: B<\/li><\/ol>\n\n\n\n<p>O consumo combinado que usamos aqui \u00e9 a m\u00e9dia entre o consumo urbano e o rodovi\u00e1rio. Como a maioria dos carros circula em ambiente misto, ora no tr\u00e2nsito urbano, ora em vias expressas, acreditamos que o consumo combinado d\u00e1 uma melhor ideia da economia do carro.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Carros mais econ\u00f4micos em 2012<\/h2>\n\n\n\n<p>Em 2012 o Uno Mille Fire Economy levou o trof\u00e9u de carro mais econ\u00f4mico do Brasil tanto ao rodar com etanol quanto com gasolina. O&nbsp;<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/www.conpet.gov.br\/\" target=\"_blank\">Conpet&nbsp;<\/a>avalia o consumo de combust\u00edvel dos ve\u00edculos leves nacionais desde 2009. Em&nbsp;2012&nbsp;foram avaliados&nbsp;103 modelos de ve\u00edculos de sete montadoras: Fiat, Ford, Honda, Kia, Peugeot, Renault, Toyota e Volkswagen. A ades\u00e3o ao programa de etiquetagem veicular era volunt\u00e1ria e, por isso, estar na lista j\u00e1 era um m\u00e9rito.  Veja os resultados de 2012.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/i1.wp.com\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/files\/mille-fire-economy.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"333\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/files\/mille-fire-economy.jpg?w=604\" alt=\"\" class=\"wp-image-895\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/files\/mille-fire-economy.jpg?w=500&amp;ssl=1 500w, https:\/\/i0.wp.com\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/files\/mille-fire-economy.jpg?resize=300%2C199&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/files\/mille-fire-economy.jpg?resize=150%2C99&amp;ssl=1 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Consumo com Etanol <\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li><strong>Fiat Uno Mille Fire Economy<\/strong><br>9,80 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o A<\/li><li><strong>Fiat Novo Uno Economy Evo<\/strong><br>9,55 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o A<\/li><li><strong>VW Gol Ecomotion<\/strong><br>9,10 km\/l<br>Compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o A<\/li><li><strong>Fiat Palio Fire Economy<\/strong><br>9,05 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o B<\/li><li><strong>Fiat Siena Fire<\/strong><br>9,00 km\/l<br>Compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o A<\/li><li><strong>VW Polo Bluemotion<\/strong><br>8,95 km\/l<br>Compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o A<br><strong>FiatUno Mille WayEconomy<\/strong><br>8,95 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o C<\/li><li><strong>Renault Clio Campus<\/strong><br>8,90 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o C<\/li><li><strong>Fiat Novo Uno Vivace Evo<\/strong><br>8,85 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o B<br><strong>Kia Picanto EX4\/LX4 A4<\/strong><br>8,85 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o C<\/li><li><strong>Kia Picanto EX4\/LX4 M5<\/strong><br>8,70 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o C<\/li><li><strong>Honda Civic LXS LXL EXS<\/strong><br>8,65 km\/l<br>Grande<br>Classifica\u00e7\u00e3o A<\/li><\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Consumo com gasolina<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li><strong>Fiat Uno Mille Fire Economy<\/strong><br>14,15 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o A<\/li><li><strong>Fiat Novo Uno Economy Evo<\/strong><br>13,85 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o A<\/li><li><strong>Fiat Palio Fire Economy<\/strong><br>13,80 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o B<\/li><li><strong>Fia Novo Uno Vivace Evo<\/strong><br>13,40 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o B<\/li><li><strong>VW Gol Ecomotion<\/strong><br>13,05 km\/l<br>Compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o A<\/li><li><strong>Renault Clio<\/strong><br>13,00 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o C<\/li><li><strong>VW Polo Bluemotion<\/strong><br>Compacto<br>12,90 km\/l<br>Classifica\u00e7\u00e3o A<\/li><li><strong>Fiat Uno Mille Way Economy<\/strong><br>Sub-compacto<br>12,85 km\/l<br>Classifica\u00e7\u00e3o C<\/li><li><strong>Kia Picanto EX4 e LX4<\/strong><br>12,70 km\/l<br>Sub-compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o C<\/li><li><strong>Honda City DX LX EX EXL<\/strong><br>12,60 km\/l<br>M\u00e9dio<br>Classfica\u00e7\u00e3o B<\/li><\/ol>\n\n\n\n<p>Montamos a lista baseados no consumo combinado que \u00e9 a m\u00e9dia entre o consumo urbano e o rodovi\u00e1rio. O consumo combinado \u00e9 mais realista na medida em que a maioria dos carros circula tanto na cidade como na estrada. <\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Baixe a planilha 2012 completa gr\u00e1tis<\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><a href=\"http:\/\/radames.manosso.nom.br\/download\/consumo-de-veiculos-leves-conpet-2012\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/files\/Download-Button.png?resize=150%2C67\" alt=\"\" class=\"wp-image-1022\" width=\"157\" height=\"70\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Carros mais econ\u00f4micos em 2010<\/h2>\n\n\n\n<p>A tabela 2010 do INMETRO trazia 67 modelos avaliados. O n\u00famero dobrou em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior o que \u00e9 bom porque demonstra uma maior ades\u00e3o das montadoras ao programa de etiquetagem veicular. O consumidor ganha, pois pode pesquisar o consumo do carro antes de compr\u00e1-lo. Esperamos que um dia o programa se estenda a todos os carros vendidos no Brasil. Como este \u00e9 um blog ambiental, vamos \u00e0 lista&nbsp;dos 10 carros de passeio que tinham o menor consumo m\u00e9dio de etanol.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/files\/uno-economy-2010-traseira.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"487\" height=\"280\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/files\/uno-economy-2010-traseira.jpg?resize=487%2C280&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-322\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/files\/uno-economy-2010-traseira.jpg?w=487&amp;ssl=1 487w, https:\/\/i0.wp.com\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/files\/uno-economy-2010-traseira.jpg?resize=300%2C172&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/files\/uno-economy-2010-traseira.jpg?resize=150%2C86&amp;ssl=1 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 487px) 100vw, 487px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Consumo m\u00e9dio&nbsp;com etanol<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li><strong>Fiat Mille Fire Economy<\/strong><br>9,4 km\/l<br>Categoria: sub compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o: A<\/li><li><strong>Fiat Mille Way Economy<\/strong><br>9,0 km\/l<br>Categoria: sub compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o: B<br><strong>Volkswagen Polo BlueMotion<\/strong><br>9,0 km\/l<br>Categoria: compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o: A<\/li><li><strong>Volkswagen Gol 1.0 L<\/strong><strong><br><\/strong>8,5 km\/l<br>Categoria: Compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o: A<br><strong>Volkswagen Voyage 1.0 L<\/strong><strong><br><\/strong>8,5 km\/l<br>Categoria: M\u00e9dio<br>Classifica\u00e7\u00e3o: B<br><strong>Honda Civic LXS<\/strong><br>8,5 km\/l<br>Categoria: Grande<br>Classifica\u00e7\u00e3o: A<\/li><li><strong>Honda City LX\/EX\/EXL<\/strong><br>8,3 km\/l<br>Categoria: M\u00e9dio<br>Classifica\u00e7\u00e3o: B<br><strong>Volkswagen Gol 1.6 L Power<\/strong><strong><br><\/strong>8,3 km\/l<br>Categoria: Compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o: B<br><strong>Volkswagen Gol i Motion<\/strong><strong><br><\/strong>8,3 km\/l<br>Categoria: Compacto<br>Classifica\u00e7\u00e3o: B<br><strong>Volkswagen Voyage 1.6 L Trend Comfortline\/i Motion<\/strong><br>8,3 km\/l<br>Categoria: M\u00e9dio<br>Classifica\u00e7\u00e3o: C<\/li><\/ol>\n\n\n\n<p>Veja tamb\u00e9m os carros mais econ\u00f4micos de 2010 abastecidos com gasolina.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Consumo m\u00e9dio com gasolina<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li><strong>Kia Picanto EX3\/LX3 c\u00e2mbio manual<\/strong><br>13,6 km\/l<\/li><li><strong>Fiat Mille Fire Economy<\/strong><br>13,5 km\/l<\/li><li><strong>Kia Picanto EX3\/LX3 c\u00e2mbio autom\u00e1tico<\/strong><br>13,4 km\/l<\/li><li><strong>Renault Clio Campus<\/strong><br>13,0 km\/l<\/li><li><strong>Fiat Mille Way Economy<\/strong><br>12,9 km\/l<br><strong>Volkswagen Polo BlueMotion<\/strong><br>12,9 km\/l<\/li><li><strong>Volkswagen Gol 1.0 L<\/strong><strong><br><\/strong>12,5 km\/l<br><strong>Volkswagen Voyage 1.0 L<\/strong><br>12,5 km\/l<br><strong>Honda City LX\/EX\/EXL<\/strong><strong><br><\/strong>12,5 km\/l<br><strong>Renault Logaqn Authentique<\/strong><br>12,5 km\/l<br><strong>Renault Sandero Authentique<\/strong><br>12,5 km\/l<\/li><\/ol>\n\n\n\n<p>O desempenho m\u00e9dio foi calculado pela m\u00e9dia entre&nbsp;consumo urbano e rodovi\u00e1rio. As listas mostram alguns resultados interessantes:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>O carro mais econ\u00f4mico do Brasil n\u00e3o \u00e9 um lan\u00e7amento repleto de inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas. \u00c9&nbsp;o velho Fiat Mille, um modelo antigo, de design ultrapassado, barato e comprado principalmente por empresas.<\/li><li>N\u00e3o \u00e9 preciso ter motor 1.0 para ser econ\u00f4mico. Temos motores maiores na lista, o que indica que a tecnologia \u00e9 mais importante que a cilindrada do motor.<\/li><li>Tamanho n\u00e3o \u00e9 documento. O Honda Civic entra na categoria GRANDE do Inmetro, mas figura na lista dos dez mais econ\u00f4micos.<\/li><li>A classifica\u00e7\u00e3o do Inmetro nem sempre \u00e9 uma boa refer\u00eancia. V\u00e1rios carros na lista dos 10 mais n\u00e3o est\u00e3o na classifica\u00e7\u00e3o <strong>A<\/strong>.<\/li><li>O Kia Picanto, carro mais econ\u00f4mico do Brasil com gasolina n\u00e3o \u00e9 flex. \u00c9 uma indica\u00e7\u00e3o de que os motores mono combust\u00edvel s\u00e3o mais eficientes do que os motores bi, pois s\u00e3o tunados para um combust\u00edvel espec\u00edfico.<\/li><li>Os resultados mudaram para pior se comparados \u00e0 tabela 2009, embora os resultados de 2010 parecem mais realistas. O Inmetro mudou a metodologia de testes para uma condi\u00e7\u00e3o mais conservadora.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Baixe a planilha 2010 completa gr\u00e1tis<\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-medium is-resized\"><a href=\"http:\/\/radames.manosso.nom.br\/download\/consumo-de-veiculos-leves-conpet-2010\/\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/files\/Download-Button.png?resize=148%2C66&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-1022\" width=\"148\" height=\"66\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Eco-consumo<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/consumo\/os-televisores-mais-economicos-do-brasil\/\">Os televisores mais econ\u00f4micos do Brasil<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/comportamento\/as-lavadoras-de-roupa-mais-economicas-do-brasil\/\">As lavadoras de roupa mais econ\u00f4micas do Brasil<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/consumo\/a-maquina-de-lavar-para-o-consumidor-ecologico\/\">A m\u00e1quina de lavar para o consumidor ecol\u00f3gico<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/consumo\/os-refrigeradores-mais-economicos-do-brasil-2011\/\">Os refrigeradores mais econ\u00f4micos do Brasil<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/consumo\/seja-ecologico-desligue-seu-computador\/\">Seja ecol\u00f3gico, desligue seu computador<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/consumo\/a-evolucao-e-o-retrocesso-dos-refrigeradores\/\">A evolu\u00e7\u00e3o e o retrocesso dos refrigeradores<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/consumo\/bombril-e-ecologico\/\">Bombril \u00e9 ecol\u00f3gico?<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/consumo\/geladeiras-gratis-para-reduzir-o-aquecimento-global\/\">Geladeiras gr\u00e1tis para reduzir o aquecimento global<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/transporte\/os-carros-mails-economicos-do-brasil-2010\/\">Os carros mais econ\u00f4micos do Brasil<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/ideias\/carro-preto-e-ruim-para-o-meio-ambiente\/\">Carro preto \u00e9 ruim para o meio ambiente?<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/residuos\/papel-higienico-um-assunto-enrolado\/\">Papel higi\u00eanico: um assunto enrolado<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/energia\/viloes-do-consumo-de-energia-eletrica-em-casa\/\">Vil\u00f5es do consumo de energia el\u00e9trica em casa<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/transporte\/etanol-alcool-combustivel\/\">Etanol &#8211; \u00e1lcool combust\u00edvel<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/energia\/iluminacao-e-lampadas\/\">Economize com ilumina\u00e7\u00e3o e l\u00e2mpadas<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/comportamento\/menos-comodo-porem-ecologico-economico-e-saudavel\/\">Menos c\u00f4modo, por\u00e9m ecol\u00f3gico, econ\u00f4mico e saud\u00e1vel<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conhe\u00e7a os carros mais econ\u00f4micos comercializados no Brasil segundo o Inmetro em v\u00e1rios anos. Estamos falando de economia de energia. Como h\u00e1 v\u00e1rios tipos de combust\u00edvel (diesel, etanol, eletricidade, gasolina) o Inmetro tem adotado mais recentemente a medida MJ\/km (Mega Joule por quil\u00f4metro) que permite fazer compara\u00e7\u00f5es entre combust\u00edveis diferentes. Carros mais econ\u00f4micos em 2020 &hellip; <a href=\"https:\/\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/transporte\/os-carros-mails-economicos-do-brasil-2010\/\" class=\"more-link\">Continue lendo <span class=\"screen-reader-text\">Os carros mais econ\u00f4micos do Brasil<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":true,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[40,81,159,20,10,41,18],"class_list":["post-321","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-transporte","tag-alcool-combustivel","tag-automovel","tag-carros","tag-combustivel","tag-consciencia-ambiental","tag-etanol","tag-transporte-2"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p13UHu-5b","jetpack-related-posts":[{"id":823,"url":"https:\/\/radames.manosso.nom.br\/ambiental\/consumo\/os-refrigeradores-mais-economicos-do-brasil-2011\/","url_meta":{"origin":321,"position":0},"title":"Os refrigeradores mais econ\u00f4micos do Brasil","author":"Radam\u00e9s","date":false,"format":false,"excerpt":"O Inmetro divulgou seu relat\u00f3rio 2020 do programa nacional de etiquetagem para refrigeradores. 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